典型文献
电气化公路运输系统技术方案探索
文献摘要：
为推动重型货车电气化发展,助力交通运输行业"双碳"战略目标的实现,从接触网供电系统、电动车辆、车载受电弓、综合运营调度系统4个方面分析电气化公路建设运输系统技术构成,归纳电气化公路建设适用条件.以内蒙古某高速电气化试验段为例,从供电网改造、电动车辆配置、受电弓配置、综合运营调度管理系统4个方面提出依托工程电气化公路技术方案,并开展经济效益和环境效益分析.研究结果表明:推进电气化公路运输体系建设将产生明显的经济效益和环境效益,与LNG驱动相比,能源消耗成本降低25％左右,二氧化碳排放量年均减少27万吨,氮氧化物排放量年均减少3181吨,颗粒物排放量年均减少12吨;与传统柴油驱动相比,其能源消耗成本降低70％以上,二氧化碳排放量年均减少31万吨,硫氧化物排放量年均减少759万吨,氮氧化物排放量年均减少4938吨,颗粒物排放量年均减少339吨.可为我国推广电气化公路发展奠定基础,为交通运输实现"双碳"目标提供技术支撑.
文献关键词：
电气化公路;接触网供电系统;重型货车;车载受电弓;双碳战略
中图分类号：
作者姓名：
李齐丽;刘杰;毛宁;谭晓雨;吴睿
作者机构：
交通运输部规划研究院,北京 100028;交通排放控制监测技术实验室,北京 100028
文献出处：
引用格式：
[1]李齐丽;刘杰;毛宁;谭晓雨;吴睿-.电气化公路运输系统技术方案探索)[J].交通节能与环保,2022(02):5-10
A类：
接触网供电系统,车载受电弓,综合运营调度系统
B类：
电气化公路,公路运输,运输系统,重型货车,交通运输行业,电动车辆,公路建设,技术构成,适用条件,试验段,调度管理系统,工程电气,环境效益,效益分析,运输体系建设,LNG,能源消耗,成本降低,二氧化碳排放量,万吨,氮氧化物排放,颗粒物排放,柴油,硫氧化物,广电,公路发展,双碳战略
AB值：
0.182094
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
