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油箱惰化空气预处理系统优化仿真分析
文献摘要：
基于AMESim仿真平台搭建了油箱惰化空气预处理系统性能仿真模型,建立了飞机飞行状态参数模型,通过改变换热器换热效率、涡轮流量等参数对系统进行动态优化仿真分析,得到了适用于全飞行剖面的性能模型,保证空气预处理系统在飞机起飞、爬升、巡航、下降等所有飞行阶段,出口温度能够控制在75℃±5℃温度范围内.基于仿真模型,对控制模型的PID参数进行优化,提升了系统出口温度调节的收敛速度.提出的仿真分析方法对空气预处理系统的参数分配及控制率的研究具有一定的指导意义.
文献关键词：
空气预处理系统;系统仿真;动态仿真;AMESim;油箱惰化
中图分类号：
作者姓名：
刘成炎;郭秉汉;李明春;陆育良
作者机构：
航空工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室,江苏 南京 211106
文献出处：
引用格式：
[1]刘成炎;郭秉汉;李明春;陆育良-.油箱惰化空气预处理系统优化仿真分析)[J].航空科学技术,2022(02):52-58
A类：
空气预处理系统
B类：
油箱惰化,系统优化,优化仿真,AMESim,仿真平台,平台搭建,系统性能,性能仿真,飞机飞行,状态参数,参数模型,换热器,换热效率,涡轮,轮流,动态优化,飞行剖面,性能模型,起飞,爬升,巡航,飞行阶段,出口温度,控制模型,PID,温度调节,收敛速度,仿真分析方法,控制率,系统仿真,动态仿真
AB值：
0.355048
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