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一种机械式四轮转向系统性能分析
文献摘要：
现有汽车的四轮转向装置结构复杂成本高昂,不适合在整车轻便且平价的民众车型上使用.文章提出一种基于飞锤离心装置控制的机械式汽车四轮转向系统,该系统利用飞锤感应车速,在低速行驶时实现前后轮反向偏转以减小汽车转向半径,中速行驶转向时后轮不辅助转向,高速行驶转向时前后轮同向偏转进而提高行驶稳定性,不同车速下后轮辅助转向幅度逐渐变化,无级调节,使具有该系统的汽车在日益复杂的交通状况下更加灵活和稳定.通过对该系统进行仿真验证,得到了预期的运算结果.
文献关键词：
汽车;四轮转向;机械结构;飞锤
中图分类号：
作者姓名：
程修正;李建华;周傲;李长征;孙任飞;刘康;冒坚
作者机构：
吉林大学汽车工程学院,吉林 长春 130022
文献出处：
引用格式：
[1]程修正;李建华;周傲;李长征;孙任飞;刘康;冒坚-.一种机械式四轮转向系统性能分析)[J].汽车实用技术,2022(02):61-64
A类：
飞锤
B类：
机械式,四轮转向,转向系统,系统性能,转向装置,高昂,整车,轻便,平价,车型,车速,低速行驶,前后轮,偏转,小汽车,转向半径,中速,高速行驶,转进,高行,行驶稳定性,同车,无级调节,交通状况,仿真验证,机械结构
AB值：
0.374738
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