典型文献
基于转向系统布置优化的双前桥汽车轮胎偏磨研究
文献摘要：
文章通过多体软件ADAMS建立双前桥转向系统模型,以转向轮理想转角曲线和实际转角曲线的差值曲线作为目标进行研究,对转向系统的各铰接点位置进行优化设计.结果显示,优化后的差值曲线有明显的降低,表明轮胎的差异磨损程度得到了有效控制.对优化后方案进行整车试验,结果显示,二桥轮胎磨损得到很大的改善,且四轮平均磨耗也得到降低,解决了实车轮胎异常磨损问题.
文献关键词：
ADAMS;双前桥转向;阿克曼原理;优化分析
中图分类号：
作者姓名：
韩艳辉;师占雨;陈龙;赵可;丁培琳;黄嘉靖
作者机构：
东风商用车有限公司技术中心
文献出处：
引用格式：
[1]韩艳辉;师占雨;陈龙;赵可;丁培琳;黄嘉靖-.基于转向系统布置优化的双前桥汽车轮胎偏磨研究)[J].重型汽车,2022(06):15-16,19
A类：
双前桥转向,阿克曼原理
B类：
转向系统,系统布置,布置优化,汽车轮胎,轮胎偏磨,多体,ADAMS,系统模型,铰接点,磨损程度,整车试验,轮胎磨损,四轮,磨耗,轮胎异常磨损,磨损问题,优化分析
AB值：
0.363501
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