典型文献
电气化交通中的微型燃机及其电能变换技术综述
文献摘要：
随着"双碳目标"的提出与节能减排需求的持续增长,以商用车辆、军用载具为代表的重载车辆也在逐步向电气化迈进.然而,在常规交通工具中广泛使用的锂电池、柴油发电机等普遍存在能量密度低、供电质量差等问题,无法满足新一代重载车辆的长续航、高机动、低噪声需求.微型燃机系统因其多燃料适配、低燃料消耗、低噪声、低排放、低振动等特点得到了广泛关注与快速发展,并在多个民用与军用电气化交通领域成功应用.围绕交通电气化背景,介绍了微型燃机技术在电气化交通的重要地位,并重点对微型燃机中的电能变换拓扑与控制技术进行总结归纳,通过凝练微型燃机中电能变换技术现阶段面临的主要挑战与亟待解决的问题,指出现有面向微型燃机应用的电能变换方案效果和优劣势,并对未来发展方向进行总结与展望.
文献关键词：
微型燃机;电能变换技术;功率密度;控制方式
中图分类号：
作者姓名：
徐贺;包贤哲;王连杰;李楚杉;李武华;赵梦恋
作者机构：
浙江大学信息与电子工程学院 杭州 310058;浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院 海宁 314400;浙江大学电气工程学院 杭州 310058
文献出处：
引用格式：
[1]徐贺;包贤哲;王连杰;李楚杉;李武华;赵梦恋-.电气化交通中的微型燃机及其电能变换技术综述)[J].电气工程学报,2022(02):2-18
A类：
微型燃机,电能变换技术
B类：
电气化交通,技术综述,双碳目标,商用车,军用,重载车辆,交通工具,锂电池,柴油发电机,能量密度,供电质量,长续航,高机动,低噪声,机系统,多燃料,低燃料消耗,低排放,低振动,点得,交通领域,成功应用,通电,主要挑战,优劣势,总结与展望,功率密度,控制方式
AB值：
0.253264
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