典型文献
计及新能源接入的柔性牵引供电系统区间最优潮流研究
文献摘要：
传统电气化铁路存在以负序为主的电能质量问题及电分相问题,严重影响铁路运行安全和效率,一种基于三相-单相全交直交变流器的新型柔性牵引供电系统能够有效解决该问题.以接入储能装置及光伏的柔性牵引供电系统为研究对象,以功率平衡、系统运行边界为约束,以牵引变电所日运行成本最低为目标,考虑光伏的不确定性和牵引负荷的波动性,建立区间最优潮流模型,最后利用YALMIP工具包和GUROBI求解器进行求解.算例分析结果表明,储能装置和光伏接入柔性牵引供电系统后,系统日运行成本最高可降低30.49％.
文献关键词：
柔性牵引供电系统;混合储能系统;光伏;区间优化
中图分类号：
作者姓名：
龚志恒;张翼扬;朱楚扬;赵鼎威;刘湘
作者机构：
西南交通大学电气工程学院,四川 成都 611756
文献出处：
引用格式：
[1]龚志恒;张翼扬;朱楚扬;赵鼎威;刘湘-.计及新能源接入的柔性牵引供电系统区间最优潮流研究)[J].电工技术,2022(24):48-52,57
A类：
柔性牵引供电系统
B类：
新能源接入,最优潮流,电气化铁路,负序,电能质量,电分相,铁路运行,运行安全,三相,单相,直交,交变,变流器,储能装置,功率平衡,运行边界,牵引变电所,日运行成本,成本最低,牵引负荷,波动性,流模型,YALMIP,工具包,GUROBI,求解器,算例分析,光伏接入,混合储能系统,区间优化
AB值：
0.346412
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