典型文献
特种车辆重载电动轮用轮毂电机热特性分析及冷却水道优化
文献摘要：
为了准确分析轮毂电机温度场,基于电磁场有限元分析,采用考虑旋转磁化及谐波磁场的方法计算铁耗,并计算了轮毂电机各部件生热率.采用基于有限体积法的流固耦合分析和基于热网络法的磁热耦合分析,分别计算了额定工况下轮毂电机温度场,将轮毂电机温升试验和仿真结果进行了对比.结果表明,基于有限体积法的流固耦合分析得出的绕组稳态温度计算误差为1.8％,基于热网路法的磁热耦合分析计算误差为2.5％,验证了两种温度场分析方法的正确性.对不同结构冷却水道的热阻和压降进行了理论分析,基于Pareto遗传算法对螺旋型水道进行多目标优化,在保证额定工况电机稳态温升基本不变的情况下使水道压降降低了 22.9％.
文献关键词：
电动轮;轮毂电机;热特性;流固耦合;磁热耦合;冷却水道优化
中图分类号：
作者姓名：
刘浩;吴学雷;李洪彪;白锦洋;张冉
作者机构：
北京航天发射技术研究所,北京100076
文献出处：
引用格式：
[1]刘浩;吴学雷;李洪彪;白锦洋;张冉-.特种车辆重载电动轮用轮毂电机热特性分析及冷却水道优化)[J].汽车工程学报,2022(04):546-555
A类：
冷却水道优化,旋转磁化
B类：
特种车辆,重载,电动轮,轮毂电机,热特性分析,电机温度,电磁场,谐波磁场,铁耗,生热,有限体积法,流固耦合分析,热网络法,磁热耦合,额定,电机温升,温升试验,绕组,温度计,计算误差,网路,温度场分析,热阻,压降,Pareto,螺旋型,多目标优化,稳态温升
AB值：
0.269249
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