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纯电动重卡用永磁同步电机性能仿真分析
文献摘要：
为进一步提高纯电动重卡用永磁同步电机的输出性能,针对所设计的初步电磁方案,建立Motor-CAD电机电磁仿真模型,通过E-mag模块与Terminal模块进行磁热耦合仿真,并通过Lab模块仿真全工况区域进行磁热耦合仿真,在理论分析的基础上对电机转子磁极结构、定子齿槽结构以及裂比对输出转矩性能的影响进行了仿真研究,计算了不同电流和不同散热条件下电机的损耗,最终得出了电机电磁转矩优化措施以及电机损耗规律.
文献关键词：
纯电动重卡;永磁同步电机;定转子结构;输出转矩;优化措施;电机损耗
中图分类号：
作者姓名：
杨宁;路星星;雷俊鹏;张超;燕婷;李峻辉
作者机构：
陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院,陕西 西安 710200
文献出处：
引用格式：
[1]杨宁;路星星;雷俊鹏;张超;燕婷;李峻辉-.纯电动重卡用永磁同步电机性能仿真分析)[J].汽车实用技术,2022(23):5-11
A类：
定转子结构
B类：
纯电动重卡,永磁同步电机,电机性能,性能仿真,高纯,输出性能,Motor,CAD,电磁仿真,mag,Terminal,磁热耦合,耦合仿真,Lab,全工况,电机转子,磁极结构,定子,齿槽,输出转矩,转矩性能,仿真研究,散热,电磁转矩,优化措施,电机损耗
AB值：
0.313439
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