典型文献
氢燃料直喷压燃发动机的有效热效率潜力研究
文献摘要：
通过零维和一维仿真耦合,来探究氢燃料直喷压燃发动机的最大热效率潜力.基于CHEMKIN软件建立氢均质混合气的压燃燃烧详细化学反应动力学模型,利用已有试验结果对模型的预测精度进行了验证.基于GT-Power软件建立发动机的一维流动和性能预测模型,通过GT-power和CHEMKIN耦合,实现对氢燃料直喷压燃发动机的燃烧预测和性能计算.利用GT-power进行试验设计和参数化计算,优化发动机的结构参数和效率.优化后的有效热效率达到51.38％,表明氢燃料直喷压燃发动机具有较大的热效率潜力.
文献关键词：
氢内燃机;缸内直喷;压缩燃烧;有效热效率;耦合仿真
中图分类号：
作者姓名：
付瑞;赵金星;杨渊博
作者机构：
上海理工大学机械工程学院,上海200093
文献出处：
引用格式：
[1]付瑞;赵金星;杨渊博-.氢燃料直喷压燃发动机的有效热效率潜力研究)[J].汽车工程学报,2022(02):206-212
A类：
压缩燃烧
B类：
氢燃料,压燃,有效热效率,过零,零维,一维仿真,CHEMKIN,混合气,化学反应动力学,反应动力学模型,GT,Power,性能预测模型,power,性能计算,参数化,机具,氢内燃机,缸内直喷,耦合仿真
AB值：
0.290991
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
