典型文献
固体火箭发动机含径向缺陷喷管数值仿真分析
文献摘要：
火箭发动机喷管的工作环境极为恶劣,固体火箭发动机在热试状态下经常会出现因喷管喉衬加工过程中的工艺缺陷导致的开裂失效事故.针对某型固体火箭发动机试车后喷管喉衬断裂现象,基于真实裂纹形貌进行建模,并开展发动机典型工作时刻下的三维两相数值模拟,旨在获得喷管喉衬不同断裂间隙内流场温度、压强、热流密度与速度场分布及对比情况.研究结果表明:喷管喉衬断裂间隙中温度远高于喷管内流场中的温度,间隙较大处压强高于间隙较小处,燃气进入断裂间隙后速度迅速降低,且在间隙中形成多处回流,凝相粒子主要集中在中央流道,没有凝相粒子进入断裂间隙,靠近喷管壁面断裂根部热流密度最高.
文献关键词：
固体火箭发动机;喷管;缺陷;三维两相流动;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
武越;刘洋;倪铮;王尚春
作者机构：
陕西空天动力研究院有限公司,陕西 西安710003;西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室,陕西 西安710072
文献出处：
引用格式：
[1]武越;刘洋;倪铮;王尚春-.固体火箭发动机含径向缺陷喷管数值仿真分析)[J].火箭推进,2022(04):21-28
A类：
三维两相流动
B类：
固体火箭发动机,喷管,数值仿真分析,热试,现因,喉衬,加工过程,工艺缺陷,开裂失效,失效事故,试车,后喷,裂纹形貌,刻下,内流场,热流密度,速度场,场分布,大处,速降,多处,流道,管壁,壁面,根部
AB值：
0.245076
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