典型文献
2021年度固体火箭技术进展
文献摘要：
从本刊刊载情况看,2021年对于固体火箭发动机技术及其相关领域的发展有几个值得一提的事情.首先,我国自主研发的?3.2 m分段式固体火箭发动机和?3.5 m整体式复合材料缠绕固体火箭发动机相继试车成功,标志着我国打通了?3 m以上大型固体火箭发动机研制的关键技术链路;其次,2021年在以超燃、推力可调可控特种发动机等为代表的新型智能固体火箭发动机技术,以双级延伸喷管级间热分离展开过程仿真、内弹道性能精准预示、推进剂/衬层/绝热层粘接界面模拟等为代表的固体火箭发动机精细化设计与仿真技术,固体火箭发动机用先进复合材料技术等诸多领域研究取得了一些成果;最后,本刊首次刊载了碳纳米(石墨烯)材料在宇航推进领域应用的专栏文章,与读者分享石墨烯制备及其在含能材料、复合材料中的应用进展.
文献关键词：
固体火箭技术;发动机设计;固体推进剂;复合材料与工艺
中图分类号：
作者姓名：
《固体火箭技术》编辑部
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]《固体火箭技术》编辑部-.2021年度固体火箭技术进展)[J].固体火箭技术,2022(01):1-3
A类：
固体火箭技术,展开过程仿真,复合材料与工艺
B类：
技术进展,刊载,固体火箭发动机,发动机技术,值得一提,分段式,整体式,缠绕,试车,通了,技术链,链路,推力,可调可控,特种,新型智能,双级,喷管,内弹道性能,预示,衬层,绝热层,粘接界面,精细化设计,设计与仿真,仿真技术,机用,先进复合材料,复合材料技术,石墨烯,宇航,专栏,含能材料,发动机设计,固体推进剂
AB值：
0.263715
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