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微充气管残留燃料冰对冷冻靶控温过程的影响分析
文献摘要:
针对微充气管内残留燃料冰影响冷冻靶控温过程这一问题,建立了基于Boussinesq假设和离散坐标辐射模型的三维数学模型,分析了管内残留燃料冰长度对基准、辅助加热以及快速降温3种工况下靶丸表面温度均匀性以及稳定性的影响.结果表明:基准稳态工况下,靶丸表面最大温差随管内燃料冰长度增长先降低后升高,燃料冰末端与靶丸外表面齐平(长度为0.09 mm)时,最大温差最小,相比于无燃料冰降低31.5%;施加7500 W/m2辅助热流的瞬态工况下,管内残留燃料冰长度不同时,靶丸表面最大温差随时间变化均表现为先增大后减小直至稳定不变,燃料冰长度较短(≤0.09 mm)时,靶丸表面均匀性恶化程度较轻;以6 K/min进行线性快速降温过程中,管内燃料冰长度为0.09 mm时,降温过程中稳定性最好,降温结束时均匀性最佳;当管内燃料冰长度为0.09 mm时,3种控温工况下靶丸表面温度均匀性及稳定性均较好,可达到较好的控温效果.
文献关键词:
微充气管;残留燃料冰;冷冻靶;控温过程;均匀性
中图分类号:
作者姓名:
李翠;赵小迪;李黎;胡孟华;厉彦忠;陈洵
作者机构:
西安交通大学能源与动力工程学院,710049,西安
文献出处:
引用格式:
[1]李翠;赵小迪;李黎;胡孟华;厉彦忠;陈洵-.微充气管残留燃料冰对冷冻靶控温过程的影响分析)[J].西安交通大学学报,2022(06):50-57
A类:
微充气管,残留燃料冰,控温过程
B类:
冷冻靶,气管内,Boussinesq,辐射模型,三维数学模型,辅助加热,快速降温,表面温度,温度均匀性,准稳态,稳态工况,最大温差,内燃,度增长,先降,外表面,齐平,热流,瞬态工况,表面均匀性,性恶,较轻,控温效果
AB值:
0.24368
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