典型文献
不同深基坑支护参数对邻近高边坡稳定性的影响
文献摘要：
为提高深基坑开挖时邻近高边坡的稳定性,对邻近高边坡深基坑分步骤开挖及支护进行数值模拟实验.结合现场监测数据,利用数值模拟软件建立有限元模型,研究调整围护桩间距、围护桩固嵌深度、锚索倾角及锚索预应力等参数对既有邻近高边坡水平位移和竖向位移的影响.研究结果表明:围护桩间距对高边坡位移影响显著,不同间距下高边坡位移差异最高可达38.64％,在满足高边坡稳定性的前提下,将设计方案1700 mm优化为2200 mm,能减少工程投资;当围护桩固嵌深度超过5 m时,增大固嵌深度对减小高边坡位移不显著;锚索倾角过大或过小都不能有效控制高边坡位移,将设计方案15°优化为20°能进一步减小高边坡位移;在锚索预应力设计范围内,增大预应力能够在不增加工程投资的情况下显著减小高边坡位移,最大减小幅度为47.07％;改变围护桩间距和锚索预应力对提高深基坑开挖时邻近高边坡的稳定性作用显著.
文献关键词：
施工安全;基坑支护;邻近高边坡;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
王卫强;朱俊霖;闫帆;张红印;余健宇
作者机构：
中国铁工投资建设集团有限公司,北京 101300;中铁铁工城市建设有限公司,山东济南 250101;大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028
文献出处：
引用格式：
[1]王卫强;朱俊霖;闫帆;张红印;余健宇-.不同深基坑支护参数对邻近高边坡稳定性的影响)[J].大连交通大学学报,2022(05):63-69
A类：
邻近高边坡
B类：
深基坑支护,支护参数,高边坡稳定性,高深,深基坑开挖,分步,数值模拟实验,现场监测,数值模拟软件,围护桩,桩间距,锚索预应力,水平位移,竖向位移,高边坡位移,位移影响,位移差,工程投资,预应力设计,设计范围,力能,小幅度,施工安全
AB值：
0.162929
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