典型文献
考虑剪切变形下基坑开挖引起下卧既有隧道的纵向变形研究
文献摘要：
基坑开挖引起的土体卸载会使得下卧既有隧道受力变形,甚至引起既有隧道管片的开裂断裂.将隧道简化成既能考虑纵向刚度又能考虑剪切变形的Timoshenko梁,地基采用三参数Kerr地基模型,采用有限差分法并考虑隧道两端的边界条件获得隧道纵向变形解析解.通过与有限元数据、既有地基模型理论、实测工程进行对比,验证了该方法的合理性.研究结果表明:与既有文献将隧道简化成Timoshenko梁搁置在Winkler地基模型相比,Kerr地基模型更具有优越性.与该方法可退化的Pasternak地基模型计算结果比较,Kerr地基模型接近实测数据.增大基坑开挖宽度和基坑开挖深度会造成隧道位移和弯矩的增大;反之,增大地基模量、隧道轴线埋深和隧道轴线与基坑中心距离会造成隧道纵向位移及其弯矩减小.
文献关键词：
基坑开挖;既有隧道;Timoshenko梁;Kerr地基模型;解析解
中图分类号：
作者姓名：
冯国辉;徐长节;郑茗旺;薛文静;杨开放;管凌霄
作者机构：
浙江大学 滨海和城市岩土工程研究中心, 浙江 杭州 310058;浙江大学 平衡建筑研究中心, 浙江 杭州 310028;华东交通大学 江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室, 江西 南昌 330013;江西省地下空间技术开发工程研究中心, 江西 南昌 330013;华东交通大学 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,江西 南昌 330013;浙江省交通投资集团有限公司, 浙江 杭州 310014
文献出处：
引用格式：
[1]冯国辉;徐长节;郑茗旺;薛文静;杨开放;管凌霄-.考虑剪切变形下基坑开挖引起下卧既有隧道的纵向变形研究)[J].铁道学报,2022(03):132-141
A类：
B类：
剪切变形,基坑开挖,既有隧道,纵向变形,土体,卸载,得下,受力变形,隧道管片,纵向刚度,Timoshenko,Kerr,地基模型,有限差分法,解析解,元数据,搁置,Winkler,Pasternak,结果比较,开挖深度,位移和弯矩,反之,轴线,埋深,中心距,纵向位移
AB值：
0.266306
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