典型文献
船用起重机伸缩套管防摆装置动力学分析与试验
文献摘要：
为了解决船舶耦合激励下船用起重机柔性减摆控制效果差的问题,优化设计了一款新型伸缩套管式刚性减摆装置,并研究吊重的低频振动特性,建立了船舶-起重机-伸缩套管防摆装置的三维动力学模型,并通过试验验证了该模型的准确性.通过动力学仿真分析得出套管伸缩量、阻尼器参数及船舶激励对吊重摆动的影响规律,仿真结果表明该三维动力学模型能真实模拟防摆装置的减摆特性,吊重摆动的面内角和面外角分别减小了 70％和90％,研究结果对进一步探究机械式防摆装置的防摆机理和结构设计具有重要意义.
文献关键词：
机械防摆;动力学仿真;船用起重机;弹簧阻尼;伸缩套管
中图分类号：
作者姓名：
王建立;王生海;孙玉清;陈海泉;张成顺
作者机构：
大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连 116026;渤海船舶重工有限责任公司,辽宁葫芦岛 125004
文献出处：
引用格式：
[1]王建立;王生海;孙玉清;陈海泉;张成顺-.船用起重机伸缩套管防摆装置动力学分析与试验)[J].振动与冲击,2022(11):141-148
A类：
伸缩套管,减摆控制,机械防摆
B类：
船用起重机,动力学分析,下船,套管式,低频振动,振动特性,三维动力学模型,动力学仿真,缩量,阻尼器参数,吊重摆动,内角和,面外,外角,机械式,弹簧阻尼
AB值：
0.213726
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