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典型文献
BDS-3精密单点定位在铁路勘测中的应用研究
文献摘要:
为研究第三代北斗卫星导航系统(BDS-3,BeiDou Navigation Satellite System-3)精密单点定位技术(PPP,Precise Point Positioning)在铁路勘测应用中的可行性,文章推导了 BDS-3任意双频非差非组合PPP通用函数模型,并采用该模型对BDS-3卫星B1I、B3I、B1C和B2a信号形成的5种双频组合进行PPP解算和性能分析,利用某铁路观测数据,对BDS-3进行PPP解算.结果表明,所有观测时段内可见卫星数约为7~11颗,空间位置精度因子(PDOP,Position Dilution of Precision)值约为2.0,可见卫星数较多,且空间几何分布良好;在静态和仿动态解算模式下,在水平和高程方向均可实现厘米级的定位精度.该研究可为BDS-3精密单点定位技术在铁路勘察中的应用提供参考.
文献关键词:
铁路勘测;北斗三号;精密单点定位;多频信号;定位性能
作者姓名:
朱昀;冯威;王国祥;郑子天;潘佩芬
作者机构:
西南交通大学 地球科学与环境工程学院,成都 611756;中铁二院工程集团有限责任公司 测绘工程设计研究院,成都 610031;中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081
文献出处:
引用格式:
[1]朱昀;冯威;王国祥;郑子天;潘佩芬-.BDS-3精密单点定位在铁路勘测中的应用研究)[J].铁路计算机应用,2022(09):14-19
A类:
第三代北斗卫星导航系统
B类:
BDS,精密单点定位,铁路勘测,BeiDou,Navigation,Satellite,System,定位技术,PPP,Precise,Point,Positioning,双频,非差非组合,函数模型,B1I,B3I,B1C,B2a,观测数据,空间位置,位置精度因子,PDOP,Dilution,Precision,空间几何,几何分布,厘米,定位精度,铁路勘察,北斗三号,多频信号,定位性能
AB值:
0.376122
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