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时速600 km高速磁浮列车运行控制系统协同控制方案
文献摘要：
介绍时速600 km高速磁浮运行控制系统的构成及原理,研究运行控制系统在其他系统协同配合下完成轨道控制、列车控制、牵引控制的方案,并介绍运行控制系统与其他系统的接口及控制内容.结合运行控制系统的功能,进一步说明实现对时速600 km高速磁浮列车的运行控制需要其他系统的协同配合.研究结果表明,运行控制系统是高速磁浮列车关键系统之一,对高速磁浮列车的控制还需要牵引控制系统、车辆系统等其他系统的协同配合.
文献关键词：
高速磁浮列车;运行控制系统;系统架构;协同控制;系统接口
中图分类号：
作者姓名：
邱泽宇;邓志翔;刘新平
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司 通信信号研究设计院,武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]邱泽宇;邓志翔;刘新平-.时速600 km高速磁浮列车运行控制系统协同控制方案)[J].铁路计算机应用,2022(01):75-80
A类：
B类：
时速,高速磁浮列车,列车运行控制系统,系统协同,协同控制,控制方案,浮运,协同配合,下完,轨道控制,列车控制,关键系统,牵引控制系统,车辆系统,系统架构,系统接口
AB值：
0.196154
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