典型文献
固体动力设计中的几个主要关键基础问题
文献摘要：
针对固体动力性能不断提升和技术发展需求,对制约固体动力设计水平提升中所面临的主要关键基础问题进行了系统梳理.通过对固体发动机的复合材料壳体、燃烧室药柱、推力矢量喷管以及固体超燃冲压发动机技术特点的分析,提出对复合材料壳体结构强度与失效判据问题、燃烧室药柱燃烧机理与团聚机理问题、固体发动机非线性不稳定燃烧的触发和演化机理问题、燃烧室药柱及其界面损伤演化机制与失效判据问题、推力矢量喷管热结构烧蚀机理与能量转换机制问题、固体超燃冲压发动机设计中掺混燃烧机理与模态转换机制以及热防护材料的协同烧蚀机理问题等需重点关注,并指出这些关键基础问题有待于进行更深入研究的方向.
文献关键词：
固体动力;复合材料壳体结构强度;药柱燃烧机理;燃烧不稳定性;药柱结构完整性;推力矢量喷管;固体超燃冲压发动机
中图分类号：
作者姓名：
何景轩;任全彬;董新刚;任萍;颜勇
作者机构：
中国航天科技集团有限公司四院四十一所,西安 710025;中国航天科技集团有限公司第四研究院,西安 710025
文献出处：
引用格式：
[1]何景轩;任全彬;董新刚;任萍;颜勇-.固体动力设计中的几个主要关键基础问题)[J].固体火箭技术,2022(02):181-188
A类：
推力矢量喷管,固体超燃冲压发动机,复合材料壳体结构强度,药柱燃烧机理,药柱结构完整性
B类：
固体动力,动力设计,基础问题,动力性能,技术发展需求,设计水平,固体发动机,燃烧室,发动机技术,失效判据,团聚,不稳定燃烧,演化机理,界面损伤,损伤演化,演化机制,热结构,烧蚀机理,能量转换,转换机制,机制问题,发动机设计,掺混燃烧,模态转换,热防护材料,有待于,燃烧不稳定性
AB值：
0.190189
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