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喷孔结构对头部进气固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能的影响
文献摘要：
为提升头部进气固体火箭超燃冲压发动机的燃烧性能,采用数值模拟方法研究了富燃燃气喷孔结构形式对发动机燃烧性能的影响.研究结果表明相比传统的圆形截面喷孔结构,采用椭圆截面喷孔结构条件下富燃燃气与空气的掺混更加充分,化学反应速率更高,具有更高的推力及比冲增益.随着椭圆截面喷孔长半轴与短半轴比值的增大,补燃室燃烧性能更加优异,建议工程上采用椭圆截面喷孔.
文献关键词：
固体火箭;超燃冲压发动机;喷孔结构;燃烧性能
中图分类号：
作者姓名：
刘仔;李叙华;王立武;陈林泉
作者机构：
中国航天科技集团有限公司第四研究院,西安 710025
文献出处：
引用格式：
[1]刘仔;李叙华;王立武;陈林泉-.喷孔结构对头部进气固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能的影响)[J].弹箭与制导学报,2022(04):47-50,56
A类：
头部进气
B类：
喷孔结构,对头,固体火箭超燃冲压发动机,燃烧性能,数值模拟方法,气喷,结构形式,圆形截面,椭圆截面,掺混,化学反应速率,推力,比冲,半轴,轴比,补燃室
AB值：
0.181133
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