典型文献
                AP/HTPB推进剂内孔形状对烤燃特性的影响
            文献摘要:
                    为了获得固体火箭发动机的推进剂内孔形状对烤燃特性的影响,针对装填高氯酸铵/端羟基聚丁二烯(AP/HTPB)的圆形孔、星孔装药的固体火箭发动机,在基于Arrhenius定律的基础上,分别建立了对应的固体火箭发动机二维、三维非稳态烤燃模型.对上述两种装药结构的固体火箭发动机烤燃过程进行了数值模拟,分析了以上两种内孔形状对推进剂烤燃特性的影响.结果表明:固体推进剂的内孔形状在不同热载荷条件下的烤燃响应特性不同.快速烤燃条件下,内孔形状对固体火箭发动机的烤燃响应特征参数影响较小;在慢速烤燃条件下,推进剂内孔形状对推进剂着火延迟时间影响有限,对着火温度和着火位置则有显著影响.采用圆形孔装药时发生烤燃响应的着火温度较高,而采用星形孔装药时则较低;圆形孔装药时着火位置在推进剂头部内孔壁面附近,且随升温速率增大着火位置逐渐向端面移动,而星形孔装药时着火位置则位于推进剂中部的内孔壁面附近,且随升温速率的增大着火位置会出现跳跃性变化.
                文献关键词:
                    AP/HTPB;烤燃特性;热安全性;固体火箭发动机;推进剂
                中图分类号:
                    作者姓名:
                    
                        何凯乐;余永刚
                    
                作者机构:
                    南京理工大学 能源与动力工程学院,江苏 南京210094
                文献出处:
                    
                引用格式:
                    
                        [1]何凯乐;余永刚-.AP/HTPB推进剂内孔形状对烤燃特性的影响)[J].弹道学报,2022(04):38-44
                    
                A类:
                
                B类:
                    AP,HTPB,内孔,孔形,烤燃特性,固体火箭发动机,装填,高氯酸铵,端羟基聚丁二烯,Arrhenius,非稳态,装药结构,种内,固体推进剂,热载荷,载荷条件,响应特性,快速烤燃,响应特征,参数影响,慢速烤燃,着火延迟时间,对着,着火温度,星形,孔壁,壁面,升温速率,端面,跳跃性,热安全性
                AB值:
                    0.203611
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