典型文献
不同结构尺寸丁羟发动机慢速烤燃特性
文献摘要：
慢速烤燃试验是固体火箭发动机低易损性评估试验考核的重点之一.为研究丁羟复合固体推进剂发动机尺寸对慢速烤燃特性的影响规律,采用慢速烤燃试验结合数值模拟,对比分析了Ф100 mm×200 mm、Ф160 mm×400 mm中小型试验件和Ф522 mm×887 mm大尺寸固体火箭发动机慢速烤燃点火增长规律,确定了点火温度、点火区域及响应等级.结果表明:Ф100 mm×200 mm,Ф160 mm×400 mm及Ф522 mm×887 mm 3种试验件的试验点火温度分别为244,172,155℃;以试验数据作为输入,计算点火温度分别为250,269,154℃,计算误差分别为2.88％,1.17％,0.64％,响应等级分别为爆炸、爆炸、爆燃;计算云图表明,中小型试验件的点火位置位于圆柱体中心,大尺寸固体火箭发动机的点火位置位于固体推进剂前端肉厚的中心位置,为一环状区域.
文献关键词：
固体火箭发动机;丁羟复合固体推进剂;慢速烤燃;点火温度;响应特性
中图分类号：
作者姓名：
邓玉成;李军;任慧;焦清介
作者机构：
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室,北京 100081;航天化学动力技术重点实验室,襄阳 441003
文献出处：
引用格式：
[1]邓玉成;李军;任慧;焦清介-.不同结构尺寸丁羟发动机慢速烤燃特性)[J].含能材料,2022(02):155-162
A类：
低易损性评估,丁羟复合固体推进剂
B类：
结构尺寸,烤燃特性,慢速烤燃试验,固体火箭发动机,中小型,大尺寸,燃点,增长规律,点火温度,火区,试验点,计算误差,等级分,爆燃,云图,图表,点火位置,圆柱体,中心位置,响应特性
AB值：
0.148616
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