典型文献
抗侧滚扭杆安装参数对扭杆轴强度影响分析
文献摘要：
针对轨道车辆侧滚刚度确定后,如何布置安装抗侧滚扭杆能够降低扭杆轴应力问题,文中推导建立了扭杆轴最大应力与其安装位置参数的关系式,得出在车辆侧滚刚度确定后,扭杆轴最大应力是关于扭杆轴长度、扭臂中心距的减函数,是关于连杆跨距、扭杆支撑位置至连杆中心距离的增函数.因此降低扭杆轴应力可增大扭臂中心距、减少扭杆支撑位置至连杆中心距离、采用更长的扭杆轴、减少连杆跨距等方式.同时以某型扭杆进行了实例分析优化,优化后扭杆轴最大应力下降39.8％,大大提高了扭杆轴安全系数,并采用有限元分析验证了优化结果,有限元分析与计算结果误差在5％以内,优化计算结果准确度较高.
文献关键词：
抗侧滚扭杆;轨道车辆;侧滚刚度;扭杆应力
中图分类号：
作者姓名：
舒标;邹敏佳;罗燕;张维亨;汤腾;刘文松
作者机构：
株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲 412007
文献出处：
引用格式：
[1]舒标;邹敏佳;罗燕;张维亨;汤腾;刘文松-.抗侧滚扭杆安装参数对扭杆轴强度影响分析)[J].铁道机车车辆,2022(06):49-52
A类：
侧滚刚度,扭杆应力
B类：
抗侧滚扭杆,强度影响,轨道车辆,最大应力,安装位置,位置参数,关系式,轴长,中心距,减函数,于连,连杆,跨距,支撑位,增函数,分析优化,应力下降,安全系数,分析验证,分析与计算,优化计算
AB值：
0.246776
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