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动车组、电力机车及地铁列车的电磁骚扰发射测试系统不确定度研究
文献摘要：
系统不确定度的计算决定实验室在认证过程中的合规性和权威性.本研究针对动车组、电力机车及地铁列车的电磁骚扰发射测试系统,开展影响系统不确定度的各因素计算分析,通过电磁兼容标准规定的6 dB噪声与限值距离数值,分析外场试验环境噪声影响,综合计算合成不确定度后得出扩展不确定度最大值为4.74 dB,得出北京环行铁道外场电磁骚扰试验满足国际CISPR标准规定的结论.
文献关键词：
系统不确定度;外场试验;电磁骚扰;动车组
中图分类号：
作者姓名：
苏发明;余俊;黄金;陈焕玉;王延哲
作者机构：
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,北京 100081;北京纵横机电科技有限公司,北京 100094;中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]苏发明;余俊;黄金;陈焕玉;王延哲-.动车组、电力机车及地铁列车的电磁骚扰发射测试系统不确定度研究)[J].铁道机车车辆,2022(03):23-27
A类：
B类：
动车组,电力机车,地铁列车,电磁骚扰,测试系统,系统不确定度,不确定度研究,认证过程,合规性,权威性,影响系统,电磁兼容标准,标准规定,dB,外场试验,试验环境,环境噪声,噪声影响,综合计算,合成不确定度,扩展不确定度,环行,铁道,CISPR
AB值：
0.34599
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