典型文献
基于支撑电容电压变化斜率的断电区检测及辅助电源保护策略探讨
文献摘要：
针对青岛地铁11号线列车通过折返线断电区时,电源中断导致的过压故障,通过检测支撑电容电压变化斜率加快正线断电区判断,以提高逆变器封锁脉冲信号、断开主接触器的速度为手段,有效解决列车进入断电区产生的过压故障.仿真分析、模拟试验和正线试验结果表明,采用电压变化斜率检测后,可有效解决列车经过断电区时出现的过压故障,并且满足青岛地铁11号线列车在各折返线断电区保护需求.
文献关键词：
地铁动车组;断电区;辅助电源系统;过电压保护;电压变化斜率
中图分类号：
作者姓名：
王颖;葛航奇;李政达;苏全锋
作者机构：
青岛地铁集团有限公司运营分公司车辆部,山东 青岛 266031;中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东 青岛 266031
文献出处：
引用格式：
[1]王颖;葛航奇;李政达;苏全锋-.基于支撑电容电压变化斜率的断电区检测及辅助电源保护策略探讨)[J].铁道技术监督,2022(06):30-33
A类：
电压变化斜率,断电区,地铁动车组
B类：
支撑电容,电容电压,电源保护,保护策略,策略探讨,线列,列车,折返,正线,逆变器,封锁,脉冲信号,断开,主接触器,区产,模拟试验,辅助电源系统,过电压保护
AB值：
0.222279
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