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城市轨道交通列车运用可靠性增长计算模型
文献摘要：
国内城市轨道交通列车运用可靠性增长管理一般采用被动跟踪方法,定性判断可靠性趋势,缺少定量评价方法.为此,利用列车运用期间的故障数量信息,建立列车运用可靠性增长计算模型,计算运用可靠性增长系数.依据运用可靠性增长系数,判断列车运用可靠性增长趋势,以确定采取的可靠性管理机制.以某城市轨道交通列车实际运用数据为基础,验证列车运用可靠性量化计算模型,结果表明,列车运用可靠性满足客户要求.
文献关键词：
地铁动车组;运用可靠性;定量计算;计算模型
中图分类号：
作者姓名：
薛淑胜;冷映丽;王冰洁
作者机构：
中车南京浦镇车辆有限公司,江苏 南京 210031
文献出处：
引用格式：
[1]薛淑胜;冷映丽;王冰洁-.城市轨道交通列车运用可靠性增长计算模型)[J].铁道技术监督,2022(08):21-23
A类：
地铁动车组
B类：
城市轨道交通列车,车运,运用可靠性,可靠性增长,内城,被动跟踪,跟踪方法,定量评价方法,可靠性管理,某城,实际运用,量化计算,性满足,定量计算
AB值：
0.203817
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