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典型文献
软土地层浅埋盾构施工的精细化数值模拟
文献摘要:
滨海软土地层稳定性受外界施工影响显著,为阐明浅埋盾构隧道工程对地层的扰动机制,基于有限差分平台建立模拟盾构动态开挖的精细化数值模型,分工况研究各施工因素对地层的扰动效果.模型考虑刀盘摩擦力、开挖面支护力、盾尾注浆压力和盾壳摩擦力对周围土层的综合作用,并参考实际工程中注浆层的性态变化,将盾尾注浆时压力消散和浆液凝固间的关系分为3个阶段,分别模拟浆液的流动状态、初凝状态和终凝状态,进而将对应参数分区段赋予计算模型中新建隧道外注浆层,且伴随开挖过程对注浆参数进行实时调整.由此,真实地反映了盾构全过程,实现了对施工的精细化模拟.借助厦门地铁1.0D(D为隧道外径)埋深盾构隧道工程,通过现场监测验证了数值模型的可靠性,计算对比了浅埋开挖过程中以上4类施工因素对软土地层的扰动影响,总结了各因素在扰动变形中的作用效果.结果表明:刀盘顶推作用使前方土体径向扩张;盾尾注浆阶段,在开挖空间两侧各1.0D范围内形成沉降槽,隧道侧面土体水平位移在注浆层凝固期间,出现近场回弹和远场扩张现象.刀盘摩擦力和盾壳摩擦力的增大会进一步加剧地层扰动变形,而开挖面支护力及盾尾注浆压力增大时,地表沉降有所减缓,侧面水平位移显著增加.研究成果对盾构浅埋开挖扰动预测及参数选取具有一定的指导意义.
文献关键词:
盾构隧道;浅埋;软土地层;精细化模拟;现场监测
作者姓名:
曹洋;林向荣;李子路
作者机构:
福州大学 土木工程学院,福建 福州 350108
文献出处:
引用格式:
[1]曹洋;林向荣;李子路-.软土地层浅埋盾构施工的精细化数值模拟)[J].工程科学与技术,2022(03):149-158
A类:
浅埋开挖
B类:
软土地层,盾构施工,滨海软土,地层稳定性,施工影响,浅埋盾构隧道,隧道工程,有限差分,立模,精细化数值模型,各施,施工因素,刀盘,摩擦力,支护力,盾尾注浆,注浆压力,土层,性态,消散,浆液,凝固,流动状态,初凝,终凝,区段,新建隧道,开挖过程,注浆参数,精细化模拟,0D,外径,埋深,现场监测,监测验证,扰动影响,扰动变形,顶推,前方,挖空,沉降槽,土体水平位移,近场,回弹,远场,地层扰动,地表沉降,开挖扰动,参数选取
AB值:
0.323978
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