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地连墙补强桩对填海区深基坑的稳定性影响分析
文献摘要：
填海区地层含深厚人工填土层及软土地层,部分既有地下连续墙嵌入深度不满足前海站深基坑稳定开挖要求.为利用既有地下连续墙,在地连墙嵌入深度不足部位设置钻孔灌注桩进行补强加固.本文利用有限元软件Flac3D进行数值模拟,研究补强桩的受力和变形特性以及补强桩上部凿除对前海站深基坑稳定性的影响规律.研究表明:1)补强桩加固段地连墙的最大水平位移满足规范要求,但墙底水平位移较大,而补强桩的设置有效防止了坑底地连墙失稳;2)补强桩的变形为反S型,桩身最大弯矩为1 010.20 kN?m,小于桩的受弯承载力;3)补强桩部分凿除后,对地连墙的水平位移影响较小,但地表沉降量增加.
文献关键词：
深基坑;填海区;稳定性;地下连续墙;补强桩;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
王升;王小丁;周王鹏;孙梦尧;陈保国
作者机构：
中国水利水电第七工程局有限公司,四川成都610081;中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074
文献出处：
引用格式：
[1]王升;王小丁;周王鹏;孙梦尧;陈保国-.地连墙补强桩对填海区深基坑的稳定性影响分析)[J].工程建设,2022(11):42-48,78
A类：
补强桩,人工填土层
B类：
地连墙,填海区,稳定性影响,软土地层,地下连续墙,嵌入深度,前海,深基坑稳定,开挖,足部,钻孔灌注桩,补强加固,Flac3D,变形特性,凿除,基坑稳定性,桩加固,大水,水平位移,规范要求,底水,坑底,最大弯矩,kN,受弯承载力,位移影响,地表沉降,沉降量
AB值：
0.260645
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