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双线隧道对近接桩基影响的模型试验研究综述
文献摘要：
隧道的开挖卸荷会引起周围土体扰动变形,导致近接既有桩基础产生附加变形和内力,影响上部建(构)筑物的安全使用,研究盾构隧道对既有桩基的影响具有十分重要的意义.文中从隧道模型、桩基模型、试验土体材料、试验条件、研究内容等方面对现有的双线隧道模型试验研究成果进行归纳和总结.在此基础上提出进一步的研究思路和研究方向,为后续模型试验研究提供参考.
文献关键词：
盾构隧道;既有桩基;模型试验;变形控制
中图分类号：
作者姓名：
魏纲;田野;刁红国;王新泉;崔允亮
作者机构：
浙江大学建筑工程学院,杭州310058;浙江大学城市学院土木工程系,杭州310015
文献出处：
引用格式：
[1]魏纲;田野;刁红国;王新泉;崔允亮-.双线隧道对近接桩基影响的模型试验研究综述)[J].低温建筑技术,2022(10):63-67
A类：
隧道模型试验
B类：
双线隧道,近接,接桩,开挖卸荷,土体扰动,扰动变形,既有桩基,桩基础,附加变形,内力,安全使用,盾构隧道,基模,土体材料,试验条件,归纳和总结,出进,变形控制
AB值：
0.334082
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