典型文献
弯道工况下驾驶员主观风险感知的量化研究
文献摘要：
为深入理解驾驶员行为,本文对驾驶员在弯道工况下的主观风险感知进行量化探索.首先,提出基于1/CTLC、1/STLC与1/TAD指标的驾驶员弯道工况主观风险感知量化方法.其次分别针对潜在风险感知和显性风险感知特性设计主观评价实验,利用数值评估法获得驾驶员的风险评估值,根据史蒂文斯幂定律对结果进行拟合,构建了驾驶员弯道主观风险感知模型.最后,基于该模型对驾驶员自然驾驶数据进行分析,结果表明本文构建的风险感知模型能反映弯道工况下驾驶员的风险感知特性.
文献关键词：
驾驶员;风险感知模型;主观评价;数值评估法
中图分类号：
作者姓名：
郭子彬;陈慧;夏韬锴;冉巍;西村要介;王建镇
作者机构：
同济大学汽车学院,上海 201804;株式会社捷太格特,奈良 6348555;捷太格特科技研发中心(无锡)有限公司,无锡 214161
文献出处：
引用格式：
[1]郭子彬;陈慧;夏韬锴;冉巍;西村要介;王建镇-.弯道工况下驾驶员主观风险感知的量化研究)[J].汽车工程,2022(09):1447-1455
A类：
CTLC,STLC,数值评估法
B类：
弯道,观风,量化研究,驾驶员行为,TAD,量化方法,别针,潜在风险,主观评价实验,评估值,史蒂文斯,风险感知模型,自然驾驶数据
AB值：
0.207319
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