典型文献
基于单目视觉运动估计的周边多目标轨迹预测方法
文献摘要：
本文中基于低成本单目视觉感知系统,提出一种考虑自车运动影响的周边多目标轨迹预测方法.首先,建立了由深度估计网络和位姿估计网络构成的自车运动估计模型,实现图像序列中自车视觉里程计的有效计算;其次,利用自车历史位姿序列构建了预测模型,在自车相机当前视角下完成周边目标历史位置的归一化处理;最后,基于目标历史轨迹信息和区域图像信息构建了预测网络,实现智能汽车周边多目标运动轨迹的有效预测.本文的创新点是将视觉SLAM方法与轨迹预测模型相结合,提出了新的自车运动估计模型和基于ConvLSTM的多目标轨迹预测网络.所提模型克服了现有研究因忽视自车运动状态对周边目标轨迹预测精度带来的不利影响,并在仅使用单目视觉的感知条件下达到了较好的预测效果.公开数据集的测试表明,所提模型在1.5 s预测轨迹中心像素点的平均均方误差为321,比现有基线模型降低了52％,在对未来较长时步轨迹预测方面也具有优异表现.
文献关键词：
智能汽车;轨迹预测;单目视觉;深度估计
中图分类号：
作者姓名：
汪梓豪;蔡英凤;王海;陈龙;熊晓夏
作者机构：
江苏大学汽车工程研究院,镇江 212013;江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013
文献出处：
引用格式：
[1]汪梓豪;蔡英凤;王海;陈龙;熊晓夏-.基于单目视觉运动估计的周边多目标轨迹预测方法)[J].汽车工程,2022(09):1318-1326,1371
A类：
B类：
单目视觉,运动估计,边多,目标轨迹预测,视觉感知,感知系统,车运,运动影响,深度估计,位姿估计,图像序列,视觉里程计,下完,归一化处理,历史轨迹,轨迹信息,图像信息,信息构建,预测网络,智能汽车,目标运动,运动轨迹,创新点,SLAM,ConvLSTM,运动状态,下达,公开数据集,测试表明,预测轨迹,中心像素点,均方误差,基线模型,时步
AB值：
0.341146
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