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考虑多因素影响的老年人公交出行决策研究
文献摘要：
为研究老年人的公交出行决策行为,设计包含个人属性、出行属性、环境属性及心理潜变量4方面的天津市老年人出行数据调查量表.基于此出行调查数据,构建SEM-BL模型,量化心理潜变量,将其与个人属性、出行属性、环境属性变量共同输入决策过程,探究个人属性、出行属性、环境属性及心理潜变量4种因素对老年人公交出行决策行为的影响.研究结果表明,感知有用性、感知便利性、感知安全性等6个心理潜变量对公交出行决策行为均具有显著正向影响.而在个人属性、出行属性及环境属性中,并不是每一个变量都会对老年人的公交出行决策行为产生影响.个人属性中年龄、性别、有无敬老卡对老年人的公交出行决策具有显著影响;在出行属性中,出行目的、出行时间和出行距离对公交出行决策具有显著影响;而在环境属性中,仅有温度会对老年人的公交出行决策行为产生显著影响.根据模型估计结果,考虑多因素影响的SEM-BL模型比传统BL模型优度比系数高0.123,SEM-BL模型对老年人公交出行决策行为具有更好的解释能力.
文献关键词：
出行决策;老年人;SEM-BL模型;多因素;公交出行
中图分类号：
作者姓名：
陈亮;王静;李巧茹
作者机构：
河北工业大学 土木与交通学院,天津 300401
文献出处：
引用格式：
[1]陈亮;王静;李巧茹-.考虑多因素影响的老年人公交出行决策研究)[J].铁道科学与工程学报,2022(02):367-375
A类：
感知便利性
B类：
多因素影响,公交出行,出行决策,决策研究,决策行为,个人属性,环境属性,心理潜变量,老年人出行,数据调查,调查量表,出行调查,BL,属性变量,决策过程,感知有用性,感知安全性,敬老,出行时间,出行距离,有温度,模型估计
AB值：
0.189664
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