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典型文献
标准超偏载检测装置测量不确定度评定
文献摘要:
在铁路货车超偏载检测装置量值溯源链中,偏重差、转向架重心偏离量和整车重心偏离量等量值采用理论计算得到,不能直接溯源到国家计量基准,存在一定局限性.通过建立标准超偏载检测装置计量标准,使上述量值可以溯源至国家计量基准.介绍标准超偏载检测装置结构及原理,分析标准超偏载检测装置测量不确定度来源.根据JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》,采用测量不确定度表示指南法评定标准超偏载检测装置测量不确定度.评定结果表明,标准超偏载检测装置转向架单侧2个称重单元组合、整车单侧4个称重单元组合和转向架4个称重单元组合质量的扩展测量不确定度,均小于其最大可接受扩展不确定度,满足量值溯源要求.
文献关键词:
标准超偏载检测装置;超偏载装置计量车;测量不确定度;评定
作者姓名:
彭冲;段小军;李学宝;高长律
作者机构:
国家轨道衡计量站,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所,北京 100081
文献出处:
引用格式:
[1]彭冲;段小军;李学宝;高长律-.标准超偏载检测装置测量不确定度评定)[J].铁道技术监督,2022(07):10-14
A类:
标准超偏载检测装置,货车超偏载,超偏载装置计量车
B类:
测量不确定度评定,铁路货车,量值溯源,溯源链,偏重,转向架,偏离量,整车,车重,等量,国家计量基准,定局,计量标准,分析标准,不确定度来源,JJF,测量不确定度表示指南,评定标准,称重,元组,扩展不确定度,足量
AB值:
0.17688
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