典型文献
高能点火及滚流强化对直喷汽油机稀燃的影响
文献摘要：
为了清晰地观察缸内的状态,采用配备光学玻璃缸套的单缸发动机.粒子图像测速技术(PIV)用于对进气道高滚流改造进行量化评价,相比原始进气道,滚流比为原来的1.67倍.点火能量从65 mJ增加到300mJ,在无油喷射状态下,高能点火的电弧更长,但长电弧有被短路的可能.长电弧持续时间更长,峰值面积约为普通点火的4倍.研究了点火能量和滚流强度在不同过量空气系数下对燃烧稳定性、稀燃极限和燃烧过程的影响.结果表明:高能点火能使稀燃极限的过量空气系数扩大0.2,而高滚流能使燃烧循环变动降低50％.在微观层面上,火焰变动存在显著差异.高能点火较大的火焰变动有助于初始火核的形成和火焰的传播.累积放热时刻(MFB 50-90)这段时间内稳定的火焰对整体燃烧稳定性起主导作用,是高能点火能扩大稀燃极限的重要原因.
文献关键词：
直喷汽油机;稀薄燃烧;点火能量;滚流水平;燃烧稳定性
中图分类号：
作者姓名：
沈凯;陈泓;徐子顺;杜家坤;张振东
作者机构：
上海理工大学机械工程学院,上海200093;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州511434
文献出处：
引用格式：
[1]沈凯;陈泓;徐子顺;杜家坤;张振东-.高能点火及滚流强化对直喷汽油机稀燃的影响)[J].内燃机学报,2022(03):200-207
A类：
300mJ,滚流水平
B类：
直喷汽油机,稀燃,缸内,光学玻璃,玻璃缸,缸套,单缸,粒子图像测速技术,PIV,进气道,量化评价,滚流比,点火能量,喷射,电弧,短路,通点,滚流强度,同过,过量空气系数,燃烧稳定性,燃烧过程,循环变动,微观层面,火焰,火核,放热,MFB,这段,稀薄燃烧
AB值：
0.31924
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