典型文献
大型飞机增升装置噪声特性风洞试验
文献摘要：
增升装置是大型飞机的主要噪声源之一,而大型飞机外部噪声是影响其适航取证的重要方面,因此开展其噪声分析与控制具有重要意义.基于5.5 m×4.0 m大型航空声学风洞与配套的大型飞机气动噪声试验全机模型,进行了大型飞机增升装置噪声风洞试验研究.首先,对试验平台、试验模型与测试系统等进行了介绍.进而,基于试验测试结果,分析了增升装置噪声特性,对比了模型迎角、风速对噪声特性的影响情况,并进一步分析了噪声传播方向特性.结果表明,增升装置噪声以宽频噪声为主,并可能叠加少量峰值噪声成份;随着迎角增加,中高频模型噪声总体上呈增加趋势,且迎角的影响程度随风速而发生变化;随着风速增加,模型噪声明显增加,同时频谱特性保持良好的相似性;无论是在横侧面还是飞越面,噪声传播均具有一定的方向性.
文献关键词：
机体噪声;增升装置;声源定位;声学风洞;试验研究
中图分类号：
作者姓名：
宋玉宝;张俊龙;唐道锋;赵佳锡;李文建;黄奔
作者机构：
中国空气动力研究与发展中心,绵阳 621000
文献出处：
引用格式：
[1]宋玉宝;张俊龙;唐道锋;赵佳锡;李文建;黄奔-.大型飞机增升装置噪声特性风洞试验)[J].空气动力学学报,2022(06):14-28
A类：
B类：
大型飞机,增升装置,噪声特性,风洞试验,噪声源,适航,取证,噪声分析,分析与控制,声学风洞,气动噪声,噪声试验,全机,试验平台,试验模型,测试系统,试验测试,迎角,影响情况,声传播,传播方向,宽频噪声,成份,中高频,高频模型,随风,声明,时频谱,频谱特性,保持良好,飞越,方向性,机体噪声,声源定位
AB值：
0.347937
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
