典型文献
铰链式下垂前缘机构设计与动力学仿真研究
文献摘要：
下垂前缘是一种结构简单的增升装置,能够有效降低气动噪声,减小机构的运动空间,已被应用于A380和A350XW.为了实现下垂前缘按照给定要求定轴转动,需要设计一种机构型式,因此提出一种基于四连杆形式的铰链式下垂前缘机构的设计方法.根据设计输入要求建立下垂前缘机构的线架模型,并对该机构进行运动学和刚柔耦合动力学仿真,得到机构运动过程中角度变化参数和该机构运动过程中的驱动力矩和铰链点载荷.结果表明:随着驱动臂匀速转动,铰链式下垂前缘能够平稳下偏26°;两个驱动平面的最大驱动力矩的比值接近3:2,且侧撑杆的设置使驱动处的横向受载得到了改善,该机构型式设计合理,为现代民用飞机设计提供了参考依据.
文献关键词：
下垂前缘;铰链式机构;机构设计;动力学仿真
中图分类号：
作者姓名：
冯蕴雯;蔡昂;何智宇;周颖;薛小锋
作者机构：
西北工业大学 航空学院,西安 710072;上海飞机设计研究院 飞机结构强度工程技术所,上海 201210
文献出处：
引用格式：
[1]冯蕴雯;蔡昂;何智宇;周颖;薛小锋-.铰链式下垂前缘机构设计与动力学仿真研究)[J].航空工程进展,2022(01):93-100
A类：
下垂前缘,A350XW,铰链式机构
B类：
机构设计,动力学仿真,仿真研究,结构简单,增升装置,气动噪声,运动空间,A380,定轴转动,型式,四连杆,立下,该机,行运,运动学,刚柔耦合动力学,驱动力矩,点载荷,动臂,匀速转动,大驱动,撑杆,民用飞机设计
AB值：
0.248946
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