典型文献
基于SEM-SD模型的终端区管制系统OEO
文献摘要：
为探究终端区管制系统运行效率优化策略,提高系统运行质量,根据终端区管制系统运行效率的主要影响因素建立结构方程模型(Structural Equation Model),分析六个主要指标对效率影响的直接关系.借助Vensim仿真软件绘制运行效率、保障航班数与各指标间的系统动力学(System Dynamics)流图,研究管制系统的动态信息反馈调节机制,建立系统的运算方程,揭示了敏感性因素参数取值的变化对运行效率的影响规律.结合算例,验证模型有效性.仿真结果表明,该模型能够提高保障航班的资金投入、降低航班延误率和减少不安全事件率,优化运行效率,完善管制系统的运行.
文献关键词：
空中交通管制;运行效率优化;系统动力学模型;终端区管制系统;信息反馈调节
中图分类号：
作者姓名：
闫少华;于琦;张兆宁
作者机构：
中国民航大学空中交通管理学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]闫少华;于琦;张兆宁-.基于SEM-SD模型的终端区管制系统OEO)[J].计算机仿真,2022(06):76-80,122
A类：
终端区管制系统,信息反馈调节
B类：
OEO,运行效率优化,效率优化策略,运行质量,Structural,Equation,Model,Vensim,班数,System,Dynamics,动态信息,调节机制,建立系统,参数取值,合算,验证模型,模型有效性,资金投入,航班延误,不安全事件,优化运行,空中交通管制,系统动力学模型
AB值：
0.262457
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