典型文献
基于TDoA网格邻域匹配的飞机多点定位新方法
文献摘要：
针对空中交通管制中飞机多点定位(MLAT)方法存在精度和抗干扰能力低的问题,提出一种通过反向匹配的定位新思想,设计基于TDoA邻域匹配的多点定位方法.将监测空域进行网格化分割,根据地面接收站分布计算各网格中心点到各接收站的预期TDoA,构建一个预期数据库.在实际定位中测量TDoA数据,通过提出的加权k-最邻近算法将其与预期TDoA数据库进行邻域匹配来估计飞机位置.实验结果表明,该方法定位精度高,对TDoA噪声的鲁棒性强,且对地面接收站布局要求不严格.
文献关键词：
空中交通管制;飞机多点定位;预期TDoA;网格邻域匹配
中图分类号：
作者姓名：
戴敏
作者机构：
中国民用航空飞行学院计算机学院 四川 广汉 618307
文献出处：
引用格式：
[1]戴敏-.基于TDoA网格邻域匹配的飞机多点定位新方法)[J].计算机应用与软件,2022(08):62-68
A类：
网格邻域匹配,飞机多点定位
B类：
TDoA,空中交通管制,MLAT,抗干扰能力,新思想,定位方法,空域,网格化,根据地,接收站,分布计算,中心点,期数,机位,定位精度,不严
AB值：
0.172832
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