典型文献
城市交通源污染与居民健康效益仿真研究
文献摘要：
随着我国城市化进程不断加快,交通源引发的空气污染严重威胁着居民健康,制约着城市的可持续发展.针对上述问题,以北京市为例,从系统的角度出发,采用系统动力学与灰色线性回归组合模型相结合的方法,构建城市交通污染与居民健康效益模型,并对模型进行动态仿真分析.结果表明,交通源污染对居民健康有显著的负作用,同时间接影响经济增长;空气质量每下降0.1个单位,人均医疗支出约增加14.34％;限行政策虽然在短期限制了部分机动车出行,但长期可能引发"悖论"效应,需要与其它政策相结合;而将环保投资加大到1.5％同时调节医疗补贴时,环境承载力在后期约增加18.13％,且居民健康效益有"反弹"现象,对改善空气污染、提高居民健康效益有积极作用.
文献关键词：
交通源污染;健康效益;系统动力学;灰色组合模型;政策仿真
中图分类号：
作者姓名：
陈振;昝哲;张康辉;贾书伟
作者机构：
河南农业大学信息与管理科学学院,河南 郑州450002
文献出处：
引用格式：
[1]陈振;昝哲;张康辉;贾书伟-.城市交通源污染与居民健康效益仿真研究)[J].计算机仿真,2022(04):91-96
A类：
交通源污染,灰色线性回归组合模型
B类：
城市交通,居民健康,健康效益,仿真研究,城市化进程,空气污染,系统动力学,交通污染,效益模型,动态仿真分析,负作用,间接影响,空气质量,医疗支出,限行政策,期限,分机,机动车,悖论,环保投资,环境承载力,期约,反弹,高居,灰色组合模型,政策仿真
AB值：
0.326576
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