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新能源轨道车单电机动力总成匹配设计
文献摘要：
对新能源轨道车的单电机与双电机两种驱动方式,从电机能耗利用率、轮对同步控制、电气部件安装防护高度、动力电组的使用寿命及电路设计等多个维度进行综合研究分析,提出在地铁工程轨道施工中单电机驱动方式优于双电机驱动方式,对单电机动力总成匹配进行了优化设计,并对动力系统牵引力及速度进行了校核.
文献关键词：
新能源;轨道车;单电机;动力总成;匹配设计
中图分类号：
作者姓名：
段启楠
作者机构：
中铁四局集团有限公司第八工程分公司,安徽合肥230041
文献出处：
引用格式：
[1]段启楠-.新能源轨道车单电机动力总成匹配设计)[J].现代机械,2022(05):70-74
A类：
B类：
轨道车,机动力,动力总成,匹配设计,驱动方式,轮对,同步控制,电气部件,电路设计,综合研究,地铁工程,施工中,单电机驱动,双电机驱动,动力系统,牵引力,校核
AB值：
0.305985
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