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变速器倒锥斜内齿结构和动力学分析
文献摘要：
针对特种车辆变速器倒挡齿轮采用倒锥斜内齿结构的设计,进行了结构介绍和分析,通过CATIA参数化设计建立了三维模型,通过ADAMS动力学分析软件建立了动力学模型,从力学分析结果中识别出了在制动工况下会脱挡的风险,分析了影响脱挡的相关影响因素,制定了改进措施,并通过台架和实车对比试验进行了脱挡现象复现,验证了改进措施的有效性.
文献关键词：
变速器;倒锥斜内齿;动力学
中图分类号：
作者姓名：
平子维;周友国;黄进;陈小苏;张安东;冯兵
作者机构：
重庆铁马变速箱有限公司,重庆市400045;重庆钢铁股份有限公司,重庆市401220
文献出处：
引用格式：
[1]平子维;周友国;黄进;陈小苏;张安东;冯兵-.变速器倒锥斜内齿结构和动力学分析)[J].传动技术,2022(04):24-27
A类：
倒锥斜内齿
B类：
变速器,动力学分析,特种车辆,齿轮,结构介绍,CATIA,参数化设计,ADAMS,制动工况,相关影响因素,台架,复现
AB值：
0.29262
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