典型文献
高掺量再生沥青路面材料的温拌技术评价
文献摘要：
温拌再生沥青混合料集合了温拌沥青技术和再生沥青技术的优点,是一种绿色环保型沥青混合料.通过动态剪切流变试验、冻融劈裂试验、车辙试验、疲劳试验等研究,对比了高RAP掺量比例条件下,温拌再生沥青混合料和热拌再生沥青混合料的形态和工程性能等.研究结果表明:温拌沥青技术对混合料的配合比设计以及劈裂强度无显著影响;提高RAP掺量有利于提高路面的抗车辙能力,且沥青温拌技术不会对路面抗车辙性能有显著的不利影响.
文献关键词：
温拌沥青;再生沥青;水稳定性;抗车辙能力;疲劳性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
高栋;王涛;侯向导
作者机构：
雄安新区规划建设局,河北雄安新区071700;北京交通大学,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]高栋;王涛;侯向导-.高掺量再生沥青路面材料的温拌技术评价)[J].上海公路,2022(03):99-104
A类：
B类：
高掺量,再生沥青路面材料,温拌技术,技术评价,温拌再生沥青混合料,温拌沥青技术,环保型,动态剪切流变试验,冻融劈裂试验,车辙试验,疲劳试验,RAP,工程性能,配合比设计,劈裂强度,抗车辙能力,抗车辙性能,水稳定性,疲劳性能
AB值：
0.194955
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