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基于统一解的重叠盾构隧道施工引起土体变形研究
文献摘要：
基于盾构法隧道统一土体移动模型解,通过分别计算上线、下线隧道引起的土体变形再进一步叠加的方法,建立重叠盾构施工引起的土体沉降和深层土体水平位移计算公式.将本文方法所得计算结果与实测结果、有限元模拟结果进行对比,并对深层土体水平位移变化规律进行研究.研究结果表明:本文方法所得计算结果与实测结果、有限元模拟结果比较吻合,验证了本文方法可靠性;重叠隧道施工引起的地表沉降曲线符合正态分布规律,沉降曲线呈V形;深层土体水平位移呈S形,最大值出现在隧道埋深位置附近;由于重叠工况上线、下线隧道埋深不同,2条隧道的土体损失率以及土体移动焦点到隧道中心点距离的取值也不同.
文献关键词：
盾构施工;重叠隧道;土体变形;统一解
中图分类号：
作者姓名：
魏纲;赵得乾麟;徐浩;周烨波;陈春来
作者机构：
浙大城市学院土木工程系,浙江杭州,310015;浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室,浙江杭州,310015;城市基础设施智能化浙江省工程研究中心,浙江杭州,310015;绍兴文理学院土木工程学院,浙江绍兴,312000
文献出处：
引用格式：
[1]魏纲;赵得乾麟;徐浩;周烨波;陈春来-.基于统一解的重叠盾构隧道施工引起土体变形研究)[J].中南大学学报（自然科学版）,2022(02):589-598
A类：
B类：
统一解,重叠盾构隧道,盾构隧道施工,土体变形,盾构法,道统,移动模型,下线,再进一步,盾构施工,土体沉降,土体水平位移,位移计,得计,实测结果,有限元模拟,位移变化规律,结果比较,重叠隧道,地表沉降,正态分布,隧道埋深,土体损失率,中心点
AB值：
0.319991
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