典型文献
动车组转臂节点刚度特性及疲劳寿命研究
文献摘要：
为探究动车组转臂节点刚度特性变化及其对疲劳寿命的影响,针对CRH3型动车组转臂节点,开展服役120万km后的转臂节点刚度测试,通过假设检验得到转臂节点刚度分布特征.基于单、双轴试验数据拟合橡胶Ogden本构模型,利用有限元软件建立转臂节点有限元模型,分析转臂节点结构应力、应变、位移及刚度变化规律.根据橡胶超弹性特性,利用主应力法结合S-N曲线得到了转臂节点在循环载荷下的疲劳寿命.研究结果表明:服役120万km的转臂节点径向刚度服从N(105.12,7.42)正态分布,轴向刚度服从N(12.95,1.75)正态分布.径向刚度和轴向刚度随载荷增加呈波动下降趋势,刚度变化均具有明显非线性特征.随着载荷的增大,转臂节点疲劳损伤区域逐渐扩大,疲劳寿命逐渐降低,疲劳寿命最小约为114万次,该结果可以为转臂节点设计、优化提供参考依据.
文献关键词：
转臂节点;静态刚度;本构模型;疲劳寿命;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
侯茂锐;李永华;陈秉智;白肖宁;胡晓依
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道科学技术研究发展中心,北京 100081;大连交通大学 机械工程学院,辽宁 大连 116028
文献出处：
引用格式：
[1]侯茂锐;李永华;陈秉智;白肖宁;胡晓依-.动车组转臂节点刚度特性及疲劳寿命研究)[J].北京交通大学学报,2022(06):161-168
A类：
转臂节点
B类：
动车组,节点刚度,刚度特性,疲劳寿命,寿命研究,CRH3,服役,假设检验,刚度分布,双轴,数据拟合,Ogden,本构模型,节点结构,结构应力,刚度变化,橡胶超弹性,主应力,力法,循环载荷,径向刚度,服从,正态分布,轴向刚度,非线性特征,疲劳损伤,损伤区,万次,节点设计,静态刚度
AB值：
0.289418
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