典型文献
航空发动机氨燃料分析及流量需求计算
文献摘要：
为了减少航空发动机由于燃烧含碳燃料产生的碳排放,针对含氨燃料作为航空发动机替代燃料的可行性问题,基于CFM Leap 1-A发动机的性能参数,运用能量守恒转换关系及氨的化学催化分解反应,对含氨航空燃料的成分配比及航空发动机氨燃料供应系统和流量需求进行计算.结果表明:氨氢混合物比纯氨具有更好的燃烧性能,可使燃料层流火焰速度达到一些传统碳氢燃料的水平;氨气可以被分解出氢气并完成氨氢混合,成为一种航空发动机新型替代燃料;确定了新燃料中最优的氨氢比为3:2;提出了此种新燃料在航空发动机中的应用方式,并依照航空发动机的性能需求确定了使用新燃料情况下的燃料流量;氨分解所需热量可由少部分氢气的燃烧来提供.在正确配比燃料中氨氢组分、正确分配燃料流量、并设计氨催化分解系统的前提下,能使得发动机保持与使用传统碳氢燃料类似的燃烧性能和功率水平,并减少碳排放.
文献关键词：
氨;氨氢混合物;燃烧性能;燃料流量;层流火焰速度;航空发动机
中图分类号：
作者姓名：
牟奕赪
作者机构：
英国克兰菲尔德大学航空航天、运输和制造学院,英国贝德福德MK430AL
文献出处：
引用格式：
[1]牟奕赪-.航空发动机氨燃料分析及流量需求计算)[J].航空发动机,2022(04):56-62
A类：
氨氢混合物
B类：
航空发动机,氨燃料,需求计算,含碳,替代燃料,CFM,Leap,性能参数,能量守恒,恒转,转换关系,化学催化,催化分解,分解反应,航空燃料,燃料供应,供应系统,燃烧性能,层流火焰速度,碳氢燃料,氨气,解出,氢气,应用方式,性能需求,燃料流量,氨分解,需热量,少部分
AB值：
0.287977
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