典型文献
氢能飞机蓄势待发
文献摘要：
氢具有良好的燃烧特性,拓展了贫油燃烧边界,在消耗同等空气量时,所需要的氢燃料少于其他燃料,还可以降低燃烧温度,减少氮氧化物排放.氢的自燃温度高,与碳氢发动机相比,氢燃料发动机的高自燃温度使其具有更高的压缩比,而压缩比越高,热效率越高,损失的能量越小.鉴于氢能的优良特性,航空业对氢能的关注度也越来越高.为了达成2050年净零碳排放目标,获取零碳飞行技术和市场的制高点和先发优势,近年来业界正积极谋划氢能动力系统及飞机的发展.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
罗彧
作者机构：
中国航发研究院
文献出处：
引用格式：
[1]罗彧-.氢能飞机蓄势待发)[J].航空动力,2022(02):34-38
A类：
B类：
氢能,蓄势待发,燃烧特性,贫油,空气量,燃烧温度,氮氧化物排放,自燃温度,温度高,碳氢,氢发动机,氢燃料发动机,压缩比,热效率,优良特性,航空业,净零碳排放,飞行技术,制高点,先发优势,动力系统
AB值：
0.422143
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