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典型文献
航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述
文献摘要:
随着世界范围内碳减排需求的日益增长及长航时飞机的发展需要,高效率的燃料电池航空电推进系统逐渐受到重视,氢能航空的理念被人们所熟知,可使用碳氢燃料的高温燃料电池还可与燃气涡轮组成混合动力系统,发电效率进一步提高至70%.本文回顾了燃料电池及燃料电池涡轮混合系统在航空能源、动力系统方向应用概况;概述了几种突破现有涡轮发动机技术瓶颈的新概念混合电推进系统,如发电与推进一体化燃料电池涡轮混合动力系统和无涡轮燃料电池混合推进系统;基于此,分析了限制燃料电池混合系统实际应用的关键技术难题,主要体现在混合动力系统功重比较低、大分子碳氢燃料重整技术未突破两方面.
文献关键词:
航空动力系统;电推进;混合动力;燃料电池;燃料重整
作者姓名:
秦江;姬志行;郭发福;刘禾;李成杰;沈轶岭;程昆林;章思龙
作者机构:
哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院,工信部重点实验室,黑龙江哈尔滨 150001
文献出处:
引用格式:
[1]秦江;姬志行;郭发福;刘禾;李成杰;沈轶岭;程昆林;章思龙-.航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述)[J].推进技术,2022(07):1-18
A类:
B类:
燃料电池,电推进系统,系统发展,发展综述,长航,航空电推进,氢能,熟知,碳氢燃料,燃气涡轮,轮组,混合动力系统,发电效率,混合系统,应用概况,涡轮发动机,发动机技术,技术瓶颈,新概念,混合推进,技术难题,功重比,大分子,燃料重整,航空动力系统
AB值:
0.287784
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