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土压平衡盾构渣土超排量与土压力及地表沉降相关性研究
文献摘要：
土压平衡盾构掘进依靠土舱压力与前方水土压力的平衡以及土舱进渣、出渣量的平衡,当盾构实际出土量大于理论出土量时,即发生盾构超排,超排量会对土舱压力产生影响,同时造成地表沉降.依托北京地铁16号线26标榆树庄站—宛平城站区间盾构隧道工程,对盾构超排、欠排量进行统计,提出单位超排量的概念,进而研究了单位超排量与土压力变化的相关性和盾构超排量与地表沉降的相关性.研究结果表明:1)辐条面板复合式刀盘因其刀盘开口率较小,大粒径的漂石颗粒通过性不佳,导致进渣量不稳定,更容易发生出渣超排;2)随着土压力减小幅度变大,超排量也增大,且成线性关系;3)盾构超排引发地表沉降,超排量越大,地表沉降越大.
文献关键词：
土压平衡盾构;漂石地层;单位超排量;土压变化;地表沉降
中图分类号：
作者姓名：
王炜;吉帅科;李怀滨;韩皓;杨志勇;邵小康
作者机构：
中铁电气化局集团有限公司,北京100036;中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京100083
文献出处：
引用格式：
[1]王炜;吉帅科;李怀滨;韩皓;杨志勇;邵小康-.土压平衡盾构渣土超排量与土压力及地表沉降相关性研究)[J].市政技术,2022(02):97-101
A类：
单位超排量,漂石地层,土压变化
B类：
土压平衡盾构,盾构渣土,地表沉降,盾构掘进,土舱,舱压,前方,方水,水土压力,力的平衡,出渣,渣量,出土,北京地铁,榆树,宛平城,城站,站区,盾构隧道,隧道工程,压力变化,辐条,复合式刀盘,开口率,大粒径,通过性,小幅度
AB值：
0.262727
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