典型文献
清华园隧道大直径泥水盾构始发控制掘进分析
文献摘要：
清华园隧道某区间采用泥水盾构穿越粉质黏土及砂卵石地层,是全线典型质构法施工隧道.总结清华园隧道盾构始发的经验,对其掘进参数及反力架等工程构件布置进行研究,并采用有限元软件对反力架进行静强度分析计算.研究表明:(1)盾构机在粉质黏土及砂卵石地层中掘进时,反力架最大应力为270 MPa,最大静挠度为7.77 mm;(2)掘削量大小与泥水密度、黏度和切口水压等数值相关;(3)反力架上的应力分布在钢管支撑处最高,竖梁次之,横梁最小.
文献关键词：
京张高铁;盾构隧道;泥水盾构;盾构始发;掘进参数;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
房新胜;叶来宾;朱牧原;杜贵新
作者机构：
中铁十四局集团大盾构工程有限公司,南京 211800;西南交通大学,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]房新胜;叶来宾;朱牧原;杜贵新-.清华园隧道大直径泥水盾构始发控制掘进分析)[J].铁道勘察,2022(01):81-86
A类：
B类：
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AB值：
0.310777
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