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长江漫滩地区地铁盾构端头土体加固及优化分析
文献摘要：
文章以南京地铁9号线绿博园站盾构端头加固工程为背景,结合所处漫滩地区地层特点,对不同加固方法进行适用性比选,提出了三轴搅拌桩+三重管高压旋喷桩+冷冻法及降水井辅助的施工加固方案,阐述了三轴搅拌桩的施工顺序、主要技术参数以及加固后地基土体的检测方法及效果,有效降低了端头地基加固风险,确保盾构施工工序的顺利开展.
文献关键词：
地铁车站;盾构隧道;端头加固
中图分类号：
作者姓名：
陶云超
作者机构：
中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司,河南洛阳 471002
文献出处：
引用格式：
[1]陶云超-.长江漫滩地区地铁盾构端头土体加固及优化分析)[J].工程技术研究,2022(14):30-32
A类：
B类：
长江漫滩,滩地,地铁盾构,端头土体,土体加固,优化分析,南京地铁,博园,端头加固,加固工程,加固方法,比选,三轴搅拌桩,三重管高压旋喷桩,冷冻法,降水井,加固方案,施工顺序,主要技术,技术参数,地基土,地基加固,盾构施工,施工工序,顺利开展,地铁车站,盾构隧道
AB值：
0.415745
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