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HCSR垂向剪力调整方法研究
文献摘要：
针对HCSR垂向剪力调整方法进行研究,通过对比和分析2019版HCSR和2020版HCSR之间垂向剪力调整方法的差异,结合实际校核工作中遇到的问题,提出新的垂向剪力调整方法.数值验证结果显示,与HC-SR方法相比,本文提出的新方法能在保证目标位置的垂向剪力值到达目标值的前提下,同时还可以将首尾端面的支反力调整为0,从而避免首尾端面支反力对目标位置剪力校核结果的影响.
文献关键词：
船体结构;HCSR;垂向剪力调整;船体梁载荷
中图分类号：
作者姓名：
韩涛;吴嘉蒙;蔡诗剑
作者机构：
中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]韩涛;吴嘉蒙;蔡诗剑-.HCSR垂向剪力调整方法研究)[J].舰船科学技术,2022(09):27-32
A类：
垂向剪力调整,船体梁载荷
B类：
HCSR,调整方法,校核,数值验证,目标位置,目标值,首尾,尾端,端面,支反力,船体结构
AB值：
0.162923
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